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苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相

上海到昭通物流是促进物流业自身平稳发展

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众多物流快递企业中会产生部分优秀企业

来源：http://www.lhzhaotong.com 发布时间：2015-12-10 浏览次数：

　　中投顾问高级研究员申正远表示,对于申通来说,上市只是第一步,未来还面临诸多挑战。在低端快递市场上,它不仅要面对圆通、中通等传统竞争对手的逐渐强大,还要应对来自电商物流的挤压;在高端市场上,申通与顺丰之间仍然存在较大差距,且有扩大之势。申通上市之后,或许这种尴尬现状能够稍有改变,但是它想要成为真正的中国第一民营快递企业还有很长的路要走。
快递核心在时效性，网购兴起是国内快递业发展的驱动因素:我国快递业务收入从2008年的408亿元，增长到2014年的2045亿元，年均复合增长率为31%。国际快递与进出口贸易紧密相关，增速较缓慢，由国际四大巨头主导，占据75%份额。2008-2014年，网购交易额年均复合增长率达67%，驱动国内快递大发展。网购渗透率逐渐上升，并具有一定逆周期性，预计2014-2020年，上海到昭通物流网购交易额年均复合增长率仍有25%。
民营快递主导国内快递市场，快递企业形成三大梯队:国内快递业务中民营企业占据主导地位，占异地快递收入约80%份额。快递企业形成了三大梯队。第一梯队以顺丰[微博]、EMS为代表，直营模式+全国网络+高附加值产品。第二梯队以通达系为代表，直营与加盟混合模式+全国性网络，围绕淘宝、天猫[微博]电商发展起来，但同质化较严重，价格战导致毛利率下滑。第三梯队以全峰快递、德邦物流为代表，众多物流快递企业中会产生部分优秀企业。