今天，放眼望去，整个深圳物流业都在忙碌于物流园区的规划和建设，各大园区不断引进先进的物流设施、技术装备和管理理念;园区内企业充分利用园区良好的软、硬件环境，不断提高物流运营效率，进一步提高自身竞争力，物流产业集聚作用正逐步凸显。

　　“随着七大园区相继建成，深圳将成为一个风格各异的大物流集散基地。”市物流办相关负责人指出。

　　在七大物流园区齐头并进、成为深圳物流业快速发展的中流砥柱的同时，铭可达物流园、美泰公路货运物流中心、深国际华通源物流中心等区域性的物流中心也开始崭露头角，成为深圳物流园区中不可忽视的主流力量。

　　七大物流园建设

　　热潮迭起

　　民营物流园上海到昭通物流

　　蔚然成风

　　30多年来，面对珠三角物流园的数量及规模都无法与其经济地位相匹配的尴尬局面，作为中国首个物流基地的深圳，无论是政府主导下的七大物流园还是民营物流园的建设，在园区定位、数量、规模、未来发展潜力等方面，均走在了珠三角前列。

　　如今的七大物流园区，已是高楼拔地而起、大道宽阔通畅、各项建设工程势如破竹。上海到昭通货运

　　去年，市政府还出台了45.56亿元的专项扶持资金，全面提速笋岗-清水河、盐田港区、机场航空、平湖、龙华等物流园区的建设。“待所有投资完成后，将提升物流信息平台基础设施水平，加强深圳物流业的整体运营水平和管理水平。”市物流办相关负责人在接受记者采访时表示。上海到昭通专线