“融合确实很难，但这样对客户来说，我们可以提供更多更有价值的服务，顾客价值提升，是我们所有整合的价值。幸运的是，上海凌翰物流我和其他几位因拓五洲创始人都有多年的合作，上海到昭通物流有过利益的磨合，并且业务充分互补”。　　

　　电子商务服务，不同的服务运营商定义有不同，主要是不同的服务运营商提供的业务形态有差异。但核心服务内容基本一致，就是集成专业的网络建设、推广、战略定位、供应链管理等技术，为传统商家提供除货源生产之外的线上服务，帮传统商家上线，并实现好的销量。

　　“这种服务很有价值，特别是在当下”，“如果一个厂商要自己建一个技术团队和运营团队，至少要2-3个月时间，即便上淘宝，也需要至少一个月的时间，组团队的过程对传统商家来说，是一个相对浪费资源的过程，因为，这中间的很多人，是需要组合才可以产生强大生产力的。就说产品经理和SEO的配合就是一个非常大的问题，直接影响运营结构和效益”。

　　团队和战略是传统厂商面临的巨大难题，但最重要的是，上海到昭通货运判断做还是不做。这个问题，很多外包厂商是盲目判断的，他们为了拿到客户的订单，给客户的判断是，做一个商城一定可以有好的收益，实际情况确不然。这里的诸多环节都将让传统商家的战略思想落空，真正负责的“代运营”应该首先告诉客户，这个商城不要做。

　　为客户快速组建团队（甚至直接输出团队）和快速实现销量，成了当前服务公司吸引传统厂商的“杀手锏”。但越来越多的“诟病”正在发生在传统商家对服务机构的磨合过程中，团队中的磨合，资源输出过程中的磨合，成本的磨合等等。

　 需求预测修正，是引发“牛鞭效应”的直接原因。零售商按顾客需求预测定货，通常采用指数平滑法来预测平均需求及其方差，然而，观察的数据越多，对预测值的修正也就越多，于是就增大了需求的变动性。同样，分销商按零售商的定货数量来预测需求，连续对未来需求进行修正，最后到达上游供应商手中的定货数量已是经过多次修正的库存补给量，变动更大了，这样不可避免导致了牛鞭效应的产生。

　　批量订购、价格波动、短缺博弈加速“牛鞭效应”。在供应链中，每个企业出于成本和安全库存考虑，通常都会进行批量订购，所以，从终端销售到经销商，再到制造商、到供应商，订货量要比实际销售量大得多，并且供应链中各环节的交货期越长，波动会越剧烈，从而导致牛鞭效应的出现。

　　人为增大需求。基于批量的价格折扣和一些促销手段造成的价格波动，往往会促使零售商在低价时购买大量商品，产生预先购买行为，使得采购量大于实际需要量，人为增大需求的变动性，也会加剧“牛鞭效应”。

　　短缺博弈行为。表现在，当产品供不应求时，制造商往往进行配额限量供应，此时，销售商为了获得更大份额的配给量，故意夸大其订货需求，当需求降温时，订货又突然消失，这种由于短缺博弈导致的需求信息的扭曲最终引发“牛鞭效应”。//

     随着世界各地的经济体从金融濒临崩溃的境地转危为安，并开始调整到一种新的常态，企业面临着与经济衰退最严重时截然不同的一系列供应链挑战——其中包括不断增大的全球竞争压力和消费者期望值，以及日趋复杂的客户需求模式。2010年10月12—22日进行的一次麦肯锡全球网上调查，共收到代表不同地区、行业、任期和职能专业的639名首席级高管的回复。上海到昭通专线 高管们在自己的企业为迎接这些挑战所做的准备上存在分歧，并且至少有2/3的高管预期，供应链风险将会增大。此外，上海凌翰物流本次调查凸显出一些令人不安的麻烦迹象，而这些麻烦与关键的、基本的供应链流程和能力——包括不同职能部门相互协作的能力、首席执行官在供应链规划中的作用，以及企业收集和利用信息的程度——密切相关。