中观经济的特色是：按照区域发展总体战略的要求，促进区域物流发展。其中包括：积极推迸不同地区物流领域交流与合作，引导物流资源跨区域整合。上海到昭通物流进一步完善城市物流体系，注重农村物流系统建设，加快发展农产品物流和农资物流。围绕产业园区、商贸园区、物流园区布局物流功能，推动物流集聚区发展。扩大物流服务领域对外升放，引进消化吸收国外先进的物流管埋方法、运作模式和技术装备。构建与周边国家和其他国家有效衔接的物流网络，增加货物贸易中的物流服务比重。为中国工业企业、商贸企业和工程企业“走出去”提供物流服务，逐步建立适应全球化环境的国际物流体系。物流业的本质是跨区域、跨国界、跨行业，中观经济模式恰好在物流业本质把握上找到了投融资的出路。“柳暗花明又一村”。 

　　物流借力高科技，成为VC、PE的宠儿，风险投资VC和私募股权投资PE从来关注高科技高增长企业行业。近年来，中国物流业紧紧把握新科技革命的战略机遇，大力提高物流科技和信息化水平。其中包括：密切关注新兴技术、节能减排、应对全球气候变化等领域科技发展的新动向；加快新技术、新材料、新工艺的引进消化吸收和集成应用的步伐；推进物联网和云计算应用，提高物流信息化水乎；建立完善物流标准化体系，支持物流业一体化运作，形成创新发展的体制机制等。 

　　 近年来，众多投资机构关注物流企业登录中国创业板。澳门爱普司投资集团董事局主席发表《物流企业如何走向资本市场》，表示看好物流企业登录中国创业板。该投资集团认为，企业走向资本化有利于资金扩张与企业安全，能帮助企业在全球化竞争中发展得更好。尤其值得注意的是“中国物流企业承担了太多不属于它本身的责任和风险，兼银行、保险公司于一体。”而我们从事物流投融资的专家，上海到昭通货运/恰好可以从“物流兼银行、保险公司于一体”的不利元素，转化为供应链融资和资本市场融资的有利元素。 

　　“十一五”和“十二五”物流业投融资解读，在2005至2010年的“十一五”期间，中国物流界的一件大事是2009年3月，中国第一个全国性物流业专项规划《物流业调整和振兴规划》由国务院发布。《规划》确认了物流业的地位和作用:物流业是融合运输业、仓储业、货代业利信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。《规划》确定了“建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展的指导思想和目标，提振了物流业人士的信心，捉升了物流业的地位。 

　　如果我们从投融资角度来解读这些统计数据，“社会物流总额和物流业增加值，分别达到12.5万亿元和2.7万亿元”，代表了物流行业市场规模的扩大和高增长性。这两个指标是投融资界首先关注的要素，因为没有足够的市场规模和增长性，投资高回报无法保证。“社会物流总费用与GDP的比率约为18%左右，比2005年降低0.3个百分点，相当于新增社会经济效益1000多亿元”，表明物流业的确为使用物流的制造业商贸业农业等产业降低了成本，这意味着会有越来越多的行业企业使用物流服务业，这绝对是物流的利好消息。“我国物流业增加值占GDP的比重可达7%左右，占第三产业增加值的比重约为16%”，上海到昭通专线这表明物流业在第三产业服务业比重的增加，而服务业是中国经济转型的主要依托平台，政府政策和资源均会向其倾斜。金融界必然将眼球更多转向投资物流业。/