快递物流业这块大蛋糕的甜美香味，上海到昭通物流民营企业也品尝到了。
　　1985年，中国邮政快递服务公司(EMS)还是国内唯一的快递业务经营者。可是20年后，登记在册的民营快递企业已升至5800多家。  
　　在全国有2000多个分支机构的宅急送快运2003年进入兰州市场，去年上半年，其兰州地区的月业务额达到了30万元-50万元。而作为我省最早的民营快递公司，甘肃联合快递公司的掌门人，仝保刚也见证了本土快递物流行业发展的“奇迹”，“公司2002年成立的时候，只租了两间房，有一辆车，四五个人，可现在，上海至昭通货运公司已在全省14个州市设立了分公司；有了完备的运输系统和服务体系，拥有60多辆厢货车和30多辆配送车。”从最初每月只有二三万元的散单业务，到如今每个月10万件的货运量。“联合快递”每年营业额以200%-300%的速度在增加，难怪仝保刚感慨：上海到昭通专线企业和消费者的快捷服务需求都在不断升级，这让物流业的发展速度像在飞！ 
　　省邮政管理局一项数据显示： 2010年，我省注册的快递公司以及其分支机构有近100家，上海到昭通物流已基本形成国有、民营、合资、外资等多种经济类型并存的格局。我省快递业务量也增长迅猛，2008年，全省快递年业务量达600多万件，2009年，全省快递业务收入已达到2.3亿，同比上年增加21%，从业人员达到2300多人。
　据了解，玛萨玛索位于北京朝阳豆各庄的物流仓储中心面积超过1万平米，承担了几乎所有订单的物流配送。目前，玛萨玛索已经自行研发出一套高效的物流管理体系，其日均处理订单峰值达到2万单。
　　季斌表示，互联网开放的最大功用在于分享，电子商务也需要分享，上海到昭通物流只有当电子商务的整体都发展起来，才能给业内企业带来更好的环境。我们希望能够为其他B2C企业提供系统的解决方案和咨询服务，帮助他们降低整个仓储物流成本。