中国快递咨询网首席顾问徐勇长期关注物流行业，在他看来，实际上一些中小物流企业感受到的压力，主要原因在于利润率下降，但是，从总体数据上看，物流行业仍然是目前我国增长最快的行业之一，“去年全年的快递业务量是206亿件，同比增长了48%，快递业务收入是2760亿元，同比增长35%，毫无疑问，快递业务作为全行业的代表，增长仍然迅速。”

　　徐勇分析认为，上述中小物流个体面临的压力，可能正在经历行业内部调整、优胜劣汰的过程，上海到昭通专线“现在行业增长非常快，但是有一个非常致命的问题，就是我们的空载率太高，实际上，按照单程物流成本，我国的成本低于其他物流业发达国家，但是空载率导致我们总体的成本数据上升。”

　　徐勇曾经在华南多地考察，在他看来，华南物流行业发展相对成熟，而华南物流的中心无疑是广州，“广州的区位条件，行业发展现状和货运量，都足以打造一个华南物流中心，这是毫无疑问的。”徐勇说，华南物流业面临一个问题就是中小物流企业数量过多，行业竞争导致相互压价的现象时有发生，打造物流中心，需要做大做强物流企业，大企业整合资源，降低空载率，使得资源更有效率地流通，这是未来发展的关键。

　　徐勇认为，在目前行业的膨胀下，上海到昭通专线会淘汰掉一部分无法支撑小企业，这是行业市场化的自然发展阶段，而在政府层面，需要提供政策支持，扶持大型物流企业的发展，需要宏观规划，需要国际性战略眼光，“培育大企业，能有效降低费用，集约资源，降低边际成本，需要许多政策支持。”