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传统的办理模式往往以公司的功能部门为根底，但由于各公司之间以及公司内部功能部门之间的性质、方针不一样，形成互相的对立和利益冲突，各公司之间以及公司内部功能部门之间无法彻底发扬其功能功率。因此很难完成全体方针化。上海至楚雄大件运输供给链是由供货商、制作商、分销商、削售商、客户和服务商组成的网状结构。链中各环节不是互相切割的，而是环环相扣的一个有机全体。供给链办理把物流、信息流、资金流、事务流和价值流的办理贯穿于供给链的全过程。它覆盖了整个物流，上海至楚雄大件运输从原材料和零部件的收购与供给、商品制作、运送与仓储到出售各种功能范畴。它需求各节点公司之间完成信息同享、危险共担、利益共存、并从战略的高度来知道供给链办理的重要性和必要性，然后真实完成全体的有用办理。