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   绿色低碳发展任务是场“持久战”，河南省委、省政府对节能减排工作始终没有放松。河南省委书记郭庚茂在2013年政府工作报告中确定了打造“美丽中原”的发展目标，要把生态文明建设融入中原经济区建设全过程，全面落实节约资源和保护环境基本国策，上海到大理货运推进绿色、循环、低碳、可持续发展，努力建设美丽中原，为人民群众提供宜居舒适生活环境。

   随着全行业对绿色低碳发展重视程度不断提高，河南交通运输领域广大干部职工节能减排意识不断增强，形成了良好的节能减排氛围，《河南省公路水路交通运输“十二五”节能减排规划》、《加快推进河南省低碳交通运输体系建设指导意见》等文件的编制下发，也为河南省交通运输发展方式向节能、环保、安全、绿色转变打下了坚实的基础。

   河南积极组织参与全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动推广使用先进的节能减排技术，目前，河南参与千企行动的行业企业共有71家。

   河南省交通运输厅联合河南省发展改革委等14部门下发了《关于开展全省节能宣传月活动安排的通知》，制定了《河南省交通运输行业节能宣传月活动实施方案》，各单位多渠道、多形式宣传节能减排政策措施，宣传低碳交通运输专项行动先进经验，宣传力度进一步加大。结合年度节能减排工作重点，河南组织开展了多期全省交通运输节能减排工作专题培训，上海到大理货运提升了从业人员低碳环保发展理念和节能减排工作水平。

   低碳交通运输体系建设是一个系统工程，贯穿了规划、设计、施工、养护、建管、运营、运输管理、服务保障等工作的始终，需要行业各领域和地区共同支撑，互相配合。

   2012年，河南省交通运输厅机关有关处室和厅直属有关单位相互协调配合，各市（县）交通运输主管部门和行业企事业单位按照省厅工作要求积极参与，初步形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。

   河南还将节能减排关键技术列入科技研发和推广重点，将智能交通技术应用于节能减排工程，将公路水路运输管理作为节能降耗的主要任务，上海到大理货运将节能新技术应用于基础设施建设、养护与运营管理，加强多方联动和多项工作的有机结合、相互渗透及相互融合，节能减排效果显著。