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    西安局不断完善运输链条，给车务站段下拨启动资金，与1145辆社会车辆签订短途运输合作协议，开展全程物流服务。而今，西安局30个站具备接取送达能力，12个站具备上门装卸能力，71个站具备仓储能力，76个站具备提供装载加固材料能力。

　 以往，西安局几乎未开办接取送达物流业务。如今，该局领导班子成员带头解放思想，带领局机关干部走访客户货主242家，上海到景洪专线深入现场指导站段完善工作制度，协调解决问题139件。各车务站段指定1名领导干部专门负责，到76家企业营销，使社会对铁路物流有了全新认识，争取了新增客户27家。

　 西安局建立运输组织体系，“后厂”主动提供服务，组织局分界口大出大入，最大限度利用线路能力，有预见性地提前安排运力。在7月份汛期水害处所多、限速区段多等因素制约下，该局运用车、中停时等质量指标高效完成，上海到景洪专线提升了物流速度和效率。