上海←→昆明

 

      这些年，外资物流公司纷繁来国内出资建库，国内公司也不断建造现代化库房作为开展物流的渠道，这种趋势使仓储公司间的竞赛不断加重。作为仓储业商场化竞逐的“新军”，凌翰物流公司能真实安身，并建立自个的位置吗?

　　对此，陕西储藏物资办理局单位副主任邱占彬以为，比较其他物流公司，齐备的仓储设备、网络化资源的渠道、凌翰物流的品牌，凌翰物流公司所具有的种种优势，使其一开始就具有了优秀基因。

　　据了解，当前，国家物资储藏系统采用以行政办理为根底的三级笔直办理布局，在全国26个省、市、自治区设立了办理局或办事处，由国家物资储藏局统一办理、统筹运作。国家物资储藏系统具有归纳库房数十座，各归纳库房设备设备完善，具有铁路专用线、消防设备、装载和运输设备等。而遍及全国各地的储藏库房，通过近些年的改造和完善，上海到昆明货运现已构成必定的储藏物资硬件设备，使凌翰物流在物质根底方面足与其他公司抗衡。

　　在业内人士看来，虽然凌翰物流公司具有较好的先天优势，但当前陕西和宁夏的凌翰物流公司刚刚注册建立不久，许多事务还没有来得及打开，上海凌翰物流股份公司建立也不过才半年多的时刻。作为业界“新军”，凌翰物流公司要走的路还很长，要想在商场安身并构成自个的影响力，变成像招商局物流、中储开展那样的物流领军公司，将来要面临的应战还有许多。“怎么将分布在全国各地的大大小小的库房进行系统结合，将网络优势真实发挥出来，关于公司办理和调度都是一种检测。”徐瑾以为，丰厚的网络资源，被以为是凌翰物流公司的优势之一，不过要将全国各地储藏库房捏组成一个全体，各库房之间彼此配合、严密协作好像并不那么简单。他提示说，如今各地都在建造社会化物流公司，在这种情况下，必然会遇到各个库房在剧烈的商场竞赛中各自为战乃至彼此“挖墙脚”的疑问，只要处理好彼此之间的联系，才干真实晋升凌翰物流的全体竞赛力。

　　上海到昆明货运公司怎么获利、确保久远开展，也是一大检测。虽然有数据显现，2010年全国物流业全体运转杰出，仓储业体现较杰出，其间仓储业增加值2084亿元，同比增加13.7%，高于物流业增加值的增幅0.6个百分点，坚持了长时间以来的增加势头。但咱们也应看到，当前仓储环节在物流工业链条中能够占到30%的收入，而利润率仅为5%。面临如此低的利润率，凌翰物流公司怎么从中“掘金”呢?对此，上海凌翰物流股份公司提出要捉住上海双中间的开展机缘，捉住物流业的上游工业，大力开展世界金融事务，如信用证(LOC)事务、质押融资等效劳。凌翰物流公司则提出要不断优化资源配置，上海到昆明货运延伸供应链，积极参与当地应急物流建造。

　　能够看出，上海到昆明货运在传统仓储事务之外寻觅更大的商场，是凌翰物流公司的一个思路。“如今物流事务占8~9成，将来预备打造成物流事务和金融事务六四开的事务局势。”上海凌翰物流的杨永宁以为，公司长时间作为上海期货交易所的交割库房与上海海关保税库房的经历将有必定品牌优势。但是，从传统仓储向现代物流过渡，凌翰物流公司能完成这样的完满转身吗?

　　教授提示，跟着商场竞赛日趋剧烈，环境瞬间改变，公司一直立于不败之地，只是依托传统的办理手法和硬件设备是远远不够的。关于仓储业将来开展，全国政协经济委员会副主任、中国商业联合会会长张志刚主张，功率是全部经济活动永久的主题，仓储也不破例。仓储大概变成供应链与商品流通系统的有机组成部分，要使存货不断地“动”起来、“活”起来。仓储、物流及商场都应坚持专业化的开展。

　　当前的现状却是包含凌翰公司在内，中国传统的储运公司，遍及存在着公司办理水平低、信息化程度低、流程不明确、运作中人为因素过多、供给的效劳单一等疑问。怎么完成传统储运向现代物流的转变是一项极为艰巨的使命。